(8 avis client)

OPLITE GTR S3 Ultimate Racing Cockpit

499.99 

Le GTR est un simulateur de dernière génération, conçu par des professionnels du SIMRACING

Accédez à une experience de jeu optimale grâce à un siège baquet en fibre de verre et un chassis en acier rigide totalement évolutif

Le GTR est compatible avec l’ensemble des produits Thrustmaster® (T150 RS et TMX non inclus), Fanatec® et Logitech® G25, G27, G29, G920.

 

En vente chez :

 

   

   

Rupture de stock
 

Description

Présentation

CHASSIS

  • Profil de châssis tubulaire et aérodynamique
  • Ajustement des réglages à chaque morphologie
  • Support volant réglable en hauteur ±30° et en inclinaison de ±30°
  • Support de pédalier réglable de 0° à 60°
  • Profondeur du pédalier ajustable ±108mm
  • 8 patins anti-dérapants, excellente stabilité.

SPECIFICATIONS

  • Découpe au laser pour un assemblage de précision
  • Structure tubulaire de ∅48 mm de diamètre
  • 2 bagues de guidage pour le management des cables

SIEGE

  • Coque en fibre de verre, finition noire satinée
  • Revêtement microfibre noir
  • Mousse haute densité 32Kg/m3
  • 4 larges passages de harnais
  • Fixations sur glissières permettant un ajustement de ±220mm

OPTIONS

  • Support un écran avec fixation intégrée sur le chassis
  • Support triple écran avec fixation intégrée sur le chassis
  • Support boite de vitesse (Thrustmaster®, Fanatec® et Logitech®)
  • Support frein à main (Thrustmaster®, Fanatec® et Logitech® )

Montage

Informations complémentaires

Poids 33 kg
Dimensions 95.5 × 62 × 50 cm
Ref.

OP-GTS-RC

8 avis pour OPLITE GTR S3 Ultimate Racing Cockpit

  1. DjyDjys

    Difficile à trouver du stock, et pour cause ! Le rapport qualité-prix est juste excellent, la conception est de très bonne qualité, avec de nombreuses positions d’assises pour plaire à toutes les morphologies, et le cockpit reste simple et intuitif à monter. J’en suis à environ 200 heures d’utilisation, et le siège est toujours aussi confortable, que c’est agréable de sortir d’une course d’endurance de 2 heures sans avoir mal au dos !

    Oubliez les sièges de SimRacing de chez Rseat ou Playseat, vous aurez une bien meilleure qualité pour un prix à peine plus élevé, et en plus bous contribuerez à l’évolution d’une jeune marque française 😉

    Point d’amélioration notoire pour les futures versions : avoir un guide conseillant la position du volant / pédalier selon la taille du pilote serait un plus, la première configuration pour trouver la bonne assise peut s’avérer assez longue

  2. Christophe

    Super matériel. Robuste, les tubes sont bien épais, cela sent la qualité dans le temps.
    Le siège est très confortable. Moi qui vient d’un playseat, rien à voir. Il y a une multitude de réglage possible en inclinaison pour le siège, le volant et le pédalier. Au top, je recommande chaudement.

  3. Demay Pierick

    Très rigide et très confortable à la fois, ce cockpit est un super rapport qualité prix !
    Il est esthétique et compact, réglable autant pour les petits que les grands et rends l’expérience du Sim racing encore plus plaisante !
    Je l’utilise quotidiennement et aucune douleur aux dos ou quoi que ce soit, rien ne se desserre et pas une vibration ! Je recommande fortement pour qui cherche un très bon siège dans ce budget.

  4. Jeremy

    Verdict après 1 mois d’utilisation (intensive, eh oui confinement) : excellent produit dans sa gamme de prix !
    Solidité, modularité, confort, esthétique, tout y est. Montage aisé, encombrement moyen.
    Partez du principe que vous n’aurez aucun mouvements/bruits parasites (vibrations, claquements, grincement, etc.) en jeu, tous les éléments sont réglables à volonté (à la clé Allen néanmoins) même le support shifter/frein à main.
    Shifter et frein à main Fanatec totalement compatibles.
    Rien à redire sur le siège qui remplit parfaitement son office, idem son positionnement par rapport aux périphériques est très bien ; je mesure 1m85 au passage. Le rail réglable est super.
    Les passe-câbles, bien que basiques, sont très utiles.
    Seul point d’amélioration pour l’avenir à mes yeux : la possibilité de modifier la position du volant en profondeur, notamment quand madame veut jouer…
    Au total : excellent produit français qui domine clairement pour 400-500 € de budget (selon mes critères) ! Manque plus que le petit coussin/appui-tête pour en faire du haut de gamme :).
    N.B. : la visserie n’est pas fournie pour les périphériques, munissez-vous de vis M6 15-20 mm en parallèle.

  5. Kevin

    Rapport qualité prix incomparable!
    Facilité de montage+++
    Rigidité ++
    Réglage++
    Look+++

    Seul 2 petits bémols pour moi:

    -Deux pieds supplémentaires sont fournis pour assurer la rigidité du pédalier et ceux-ci sont bienvenus, cependant la plaque n’était pas percée pour pouvoir visser les pieds.

    Support écran deux trous ( sur la même pièce) qui sont censé accueillir la une visse pour fixer le support ne sont eux pas percés en face l’un de l’autre.

  6. lopez

    Très bon châssis à part le support de boite double bouge de trop a mon gout avec un frein à main es boite séquentiel ça bouge es en plus pas assez haut
    j’ai soude un bout de métal pour le surélevé es j’ai mis des soutiens en dessous es sur le cote ça bouge beaucoup moins je suis très content de mon achat ça bouge pas appart un peu la boite

  7. Pigniez Alexandre

    C’est un 5 sur 5 pour ce cockpit GTR d’une finition exemplaire.
    La qualité de ce produit est irréprochable, d’autant pour un prix défiant toute concurrence.
    Je recommande vivement cet article !

  8. Launay Jérémy

    Retour sur ce produit après quelques mois d’utilisation, pas déçu du tout le rapport qualité prix est excellent, chassis d’excellente facture, robuste et avec un très bel aspect esthétique. Les réglages sont facile même si nécéssite une clé allen mais au moins une fois serré rien ne bouge et rien ne grince. Le support shifter me convient bien également je le trouve suffisament rigide et plutôt bien placé. Support écran rien à redire.
    Les evolutions à prévoir serait de rigidifier la plaque pédalier ainsi que le support volant mais cela semble chose faite pour la prochaine version du cockpit gtr qui doit sortir en fin d’année. C’est très agréable de voir que la marque prend en compte les remarques de ses clients pour améliorer ses produits

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