Chassis R8 Fury Black

Das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen der F&E-Abteilung von OPLITE und der Erfahrung zahlreicher Profifahrer bietet der R8 FURY eine realistische Ergonomie, die auf Ihre Morphologie und verschiedene Fahrstil-Simulationsarten abgestimmt ist: GT, NASCAR, Rallye, Trophy Truck… (Formel 1 optional). Sein hybrider Aufbau, mit einer ultrastarren Struktur aus Aluminiumprofil (6063 T6) 80×40 mm und der Verwendung von E355-Stahlrohren mit Ø 35 mm, macht dieses Cockpit zu einer sowohl robusten als auch ästhetischen Lösung, die mit hydraulischen Zylindern kompatibel ist. Seine strukturellen Eigenschaften ermöglichen es, die leistungsstärksten Direct-Drive-Motorbasen und LoadCell-Pedalsets auf dem Markt aufzunehmen.

Hauptmerkmale
• Perfekte Kombination aus Aluminiumprofilen und Rohrstahl, die Ästhetik, Steifigkeit und Immersion bietet.
• Verstellbare Ergonomie für alle Größen, validiert von professionellen Fahrern.
• Stahllenkstütze, die mit den neuesten Generationen von Direct Drive-Basen kompatibel ist (Leistung über 35 NM).
• Stahlpedalstütze und Aluminiumprofil 40×40, die die Installation der leistungsstärksten LoadCell[1]Pedale (bis zu 200 kg Druck) ermöglicht.
• “Easy Sliding”-Sitzschienen für präzise Einstellungen, mit der Möglichkeit, einen Buttkicker® zu befestigen.
• Standard FIA® Universalmontagen; kompatibel mit SPARCO®, RECARO®, SABELT®, Corbeau®, Bride®, GT2i® und weiteren.
• Montageschrauben (Aluminiumprofil/Schienen), die mit Schienen der Marke Sparco® kompatibel sind.
• Lieferung mit 4 rutschfesten Rollen, die durch die “R8 SUPREME CASTOR WHEEL” (optionale Rollen) ersetzt werden können.
• Schrauben aus nickelbeschichtetem Stahl der Klasse 12.9 und hochwertige Gewindeeinsätze (Wettbewerbsstandard in der Automobilindustrie).
• Sehr kompakt: Grundfläche von 120×60 cm.
• Vollständiges Ökosystem zur Gestaltung einer idealen Fahrstation mit allen Peripheriegeräten in Reichweite.

Produktmerkmale
Chassis:
• Struktur aus Aluminiumprofil (6063 T6) 80×40 mm und robustem Stahlrohr der Klasse E355 mit einem Durchmesser von 35 mm und einer Dicke von 2,5 mm.
• 4 lange drehbare Pads für optimale Anpassung.
Lenkradhalterung:
• Struktur aus E355-Stahl mit einer Dicke von 5 mm.
• Höhenverstellung, Neigungsanpassung -10°/+13° und Tiefenverstellung.
Pedalhalterung:
• Struktur aus Aluminiumprofil (6063 T6) 40×40 mm und Stahlplatten der Klasse E355 mit einer Dicke von 5 mm.
• Tiefenverstellung, Neigungsanpassung -9°/+33° und Höhenverstellung.
Kompatibilität mit Peripheriegeräten:
• Der R8 FURY ist mit zahlreichen Peripheriegeräten kompatibel, einschließlich Marken wie Fanatec®, Simagic®, Simucube®, Moza®, Thrustmaster®, Logitech®, Turtle Beach®, Asetek® und vielen anderen.
Kompatibilität mit Fiberglas-Bucket-Sitz:
• Der Oplite RS1 FiberCore® Bucket-Sitz (separat erhältlich) ist 100 % kompatibel mit diesem Chassis.
• Standardmäßige FIA®-Universalmontierungen; Bucket-Sitze aller großen Marken sind ebenfalls mit dem R8 Fury-Chassis kompatibel. SPARCO®, RECARO®, SABELT®, Corbeau®, Bride®, GT2i®…
Schrauben und Zubehör:
• Schrauben der Klasse 12.9 aus vernickeltem Stahl und hochwertige
• Gewindeeinsätze aus der Automobilindustrie.
• 2 Kabelbinder, 2 Kabelschellen,
• ein Pack von 4 Aufklebern.

Kompatibilität der Peripheriegeräte

Ökosystem R8 Fury